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Grupo Abra, holding da Gol e Avianca, apresenta prospecto preliminar de IPO nos EUA | Empresas

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O grupo Abra, holding que controla a Avianca e a Gol, comunicou ao mercado na noite desta segunda-feira (8) que protocolou uma declaração de registro preliminar no Formulário F-1 à Comissão de Valores Mobiliários (Securities and Exchange Commission, “SEC”) para sua abertura de capital nos Estados Unidos.

O prospecto preliminar é uma espécie de rascunho que pode ser alterado e que serve para as empresas sondarem o mercado antes da proposta finalizada.

O grupo comentou ainda sobre uma mudança no Conselho de Administração, com a chegada de novos membros com o objetivo de adequar à Abra aos critérios de independência da bolsa dos Estados Unidos.

Segundo a holding, o documento preliminar foi protocolado em novembro. Em outubro, o grupo comunicou o início das tratativas para o IPO.

Em entrevistas recentes ao Valor, executivos da Abra apontaram o plano de se tornar uma corporation (empresa de controle pulverizado) nos Estados Unidos já em 2026.

Segundo o grupo, tanto a oferta em si quanto o seu calendário estão sujeitos às condições do mercado, outras considerações e à conclusão do processo de análise da SEC.

Junto dos novos passos para o IPO, a empresa divulgou ainda uma mudança no seu conselho de administração, aprovada pelos acionistas no início de novembro.

A partir de primeiro de janeiro, o Conselho da Abra será composto por nove membros. Continuam no cargo Constantino de Oliveira Junior (presidente), Roberto Kriete, Richard Schifter, Patricio Kiblisky e Jackson Schneider.

Foram nomeados: Robert Fornaro, Timothy Coleman, Stephen Kavanagh e Howard Millar.

Segundo a empresa, o conselho atualizado foi estruturado e selecionado para alcançar uma maioria de diretores que satisfizessem os critérios de independência das bolsas de valores dos Estados Unidos.

Os últimos meses têm sido movimentados para o grupo, com o anúncio do plano de fechar o capital da Gol, o encerramento das conversas para um possível negócio entre a aérea brasileira e a Azul, assim como o anúncio de uma ampliação na carteira de pedidos junto à Airbus.

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